martes, 22 de septiembre de 2026

FÁBRICAS DE ARMAS ESPAÑOLAS QUE MERCADEAN POR MEDIO PLANETA.-

 


¿EL PARLAMENTO ESPAÑOL HA DADO EL OK A QUE “NUESTRAS” EMPRESAS DE ARMAS DE GUERRA MERCADEEN IMPÚDICAMENTE POR MEDIO PLANETA?.

Actualmente, en la prensa española pueden localizarse fácilmente noticias sin ética como esta: https://www.economiadigital.es/galicia/empresas/navantia-habla-claro-pide-contratos-plan-defensa-350-000-millones-reino-unido.html... Navantia (una empresa propiedad del estado español a través de la SEPI) resulta que puja para hacer negocios con los dineros públicos del Reino Unido para fabricar armas de guerra desde el mismo territorio de Reino Unido. Pero, ¿es ético hacer negocio con las guerras?, ¿el contribuyente español sabe que este comportamiento belicista de estas grandes empresas de armas propiedad del estado español hacen polvo el Preámbulo de la Constitución que dice: “«Colaborar en el fortalecimiento de unas relaciones pacíficas y de eficaz cooperación entre todos los pueblos de la Tierra» ?, ¿vale todo cuando se quiere ganar dinero?, ¿la Paz no debería ser un límite para que, con dinero público, no se fomenten las guerras, el militarismo, la hecatombre programada?. ¿Cómo es posible que se tolere este salvajismo internacional de los estados?. (Ver: https://centredelas.org/actualitat/arguments-i-alternatives-al-bellicisme-i-el-rearmament/; https://www.lamarea.com/2025/03/26/nueva-etapa-belicista-en-europa/).

   Igualmente, vemos cómo el dinero nacional e internacional de empresas privadas se invierte, a marchas forzadas, en España para hacer negocios con las armas y con las guerras: https://elreferente.es/actualidad/la-inversion-en-defensa-se-dispara-en-europa-el-venture-capital-entra-en-escena/; https://www.infodefensa.com/texto-diario/mostrar/5996686/nombres-capital-riesgo-esta-invirtiendo-sector-defensa-espana; https://innotiv.group/rankings/los-5-fondos-que-mas-invierten-en-defensa-en-espana-2026/; https://www.escudodigital.com/empresas/la-batalla-por-la-soberania-se-libra-en-los-fondos-puede-espana-financiar-su-defensa.html; https://www.bankinter.com/blog/mercados/invertir-bolsa-defensa; https://citywire.com/es/news/diez-fondos-para-invertir-en-defensa/a2468531

-Normativa española: https://www.defensa.gob.es/portalservicios/servicios/industriadefensa/inversionesexteriores/; https://www.cliffordchance.com/content/dam/cliffordchance/briefings/2026/02/El%20control%20de%20las%20inversiones%20extranjeras%20en%20Defensa.pdf.

Todos y todas sabemos (porque la prensa constantemente nos lo mete por los ojos: https://www.cope.es/emisoras/extremadura/badajoz-provincia/noticias/homenaje-650-millones-euros-heroe-extremeno-martin-alvarez-20260922_3441647.html) que esta locura del rearme y de la industria belicista es una GRAVÍSIMA AMENAZA sobre nuestras cabezas. Debemos exigir políticamente a nuestros gobiernos que cesen en esta peligrosísima distopía: ya que pone en riesgo a decenas de millones de seres humanos, merma recursos a la cooperación internacional y a la lucha contra el cambio climático… y, en definitiva, nos conduce directamente a un escenario internacional de barbarie y violencia permanente PROFUNDAMENTE ANTIDEMOCRÁTICO Y BIOCIDA.

Sobre la industria de defensa hoy en España: https://www.elperiodico.com/es/economia/20250315/empresas-ecosistema-defensa-espana-indra-cataluna-115245459; https://www.realinstitutoelcano.org/analisis/a-por-todas-el-renacer-industrial-de-la-defensa-espanyola-y-europea/; https://www.defensa.gob.es/ceseden/-/evolucion_de_la_industria_de_defensa_en_espana_luces_y_-sombras-1; https://envantermedya.com/es/es-gasto-defensa-espana-2026/

--------------


[informe obtenido con IA en 22/09/2026; informaciones y citas referenciales no contrastadas]

<< 

 La internacionalización del sector estratégico español de armamento cuenta con notables casos de empresas españolas de Defensa radicadas en otros países, ya sea mediante filiales estables, filiales de producción astillera o centros de ingeniería propios. Por ejemplo:

1. Navantia (Australia, Arabia Saudí, EE. UU.)

  La empresa pública de construcción naval Navantia es uno de los mayores exponentes de radicación exterior: [1]

  • Australia: Cuenta con la filial Navantia Australia, con sede principal en Sídney y centros de soporte en Melbourne y Adelaida. No opera como una simple oficina comercial, sino que gestiona contratos locales masivos (como los destructores clase Hobart y los buques de asalto LHD) empleando a ingenieros y técnicos sobre el terreno. [1]
  • Arabia Saudí: Tiene establecida la joint venture SAMINavantia en Riad junto a las industrias militares locales (SAMI) para el desarrollo, integración y mantenimiento de sistemas de combate navales en la región. [1]
  • Estados Unidos: Dispone de la filial Navantia US para dar soporte logístico y técnico en sus programas americanos, especialmente en astilleros locales.

2. Indra (EE. UU., Australia, Latinoamérica y Europa)

Indra, el gigante tecnológico de Defensa y Seguridad nacional, opera con filiales constituidas localmente en más de 40 países: [2]

  • Estados Unidos: Su división Indra Air Traffic Inc. (con base en Kansas) y sus divisiones de simulación militar desarrollan tecnologías avanzadas de control de tráfico aéreo civil y sistemas de entrenamiento militar para el mercado norteamericano.
  • Europa y Australia: Posee delegaciones corporativas e infraestructuras operativas robustas en el Reino Unido, Alemania y Australia para la ejecución directa de programas de radares, guerra electrónica y simulación táctica.

3. ITP Aero (Reino Unido, México, Malta)

La compañía líder en motores aeronáuticos y de defensa (que participa en consorcios clave como el del motor EJ200 del Eurofighter) tiene una fuerte base industrial fuera de España: [3]

  • Reino Unido: Mantiene centros de diseño y producción aeronáutica en territorio británico.
  • México: Su planta en Querétaro (ITP Aero México) es un eje central de fabricación, ingeniería y montaje de componentes de turbinas.
  • Malta: Cuenta con instalaciones específicas dedicadas al mantenimiento y revisión de motores de aviación (MRO).

4. GMV (EE. UU., Portugal, Alemania, Francia, Rumanía)

Especializada en sistemas de navegación por satélite, ciberdefensa y software de comando militar, GMV expande sus sedes a nivel global: [3]

  • Estados Unidos: Posee la filial GMV Innovating Solutions Inc. (con sedes en Maryland y California) para trabajar directamente con agencias gubernamentales y contratistas de defensa norteamericanos.
  • Europa: Sus sedes en Portugal, Alemania y Rumanía funcionan de forma autónoma liderando consorcios de defensa espacial y ciberseguridad financiados por la Unión Europea. [4]

5. Instalaza (Filiales operativas)

   Conocida mundialmente por sus sistemas de armas de infantería de corto alcance (como el C90), mantiene una presencia internacional a través de representaciones técnicas y comerciales permanentes en diversas geografías aliadas para adaptar sus tecnologías y dar soporte localizado en la munición y sistemas de lanzamiento. [3]

Resumen de Radicación Industrial

Empresa Española

Países Principales de Radicación

Actividad Principal en el Exterior

Navantia

Australia, Arabia Saudí, EE. UU.

Ingeniería naval, mantenimiento y transferencia tecnológica.

Indra

EE. UU., Reino Unido, Australia, Italia

Simulación militar, sistemas de radares y tráfico aéreo.

ITP Aero

Reino Unido, México, Malta

Fabricación y mantenimiento de motores aeronáuticos militares.

GMV

EE. UU., Alemania, Portugal, Rumanía

Software de defensa, control de satélites y ciberseguridad.

[1] https://www.larazon.es [2] https://www.youtube.com [3] https://www.youtube.com [4] https://www.economiadigital.es

------------


  Las alianzas y consorcios europeos de Defensa donde participa España no responden a un único modelo. Se estructuran a través de tres fórmulas principales: multinacionales integradas con accionariado estatal, consorcios de programas específicos gestionados por agencias internacionales, y proyectos de coinversión financiados por la Unión Europea. [1, 2, 3]

  El principio fundamental que rige todas estas estructuras es el juste retour (retorno industrial): el Estado aporta financiación pública a cambio de que la industria nacional reciba un porcentaje equivalente de carga de trabajo, propiedad intelectual y empleo cualificado. [1, 4]

1. El modelo de Corporación Transnacional Integrada (Caso Airbus)

En este modelo, las empresas nacionales originales se fusionan por completo en una única gran multinacional cotizada en bolsa. [1, 5]

  • Estructura accionarial: El capital se reparte de forma público-privada. En Airbus SE, el Estado español participa de manera minoritaria a través de la SEPI (Sociedad Estatal de Participaciones Industriales) junto a los gobiernos de Francia y Alemania, manteniendo el resto flotando en bolsa. [1]
  • Gobernanza e Industria: Aunque la toma de decisiones corporativa es unificada, la estructura industrial está descentralizada en "polos de excelencia" nacionales. España actúa como el nodo mundial para los aviones de transporte militar del grupo (ensamblando el A400M y el C295 en Sevilla, y transformando el A330 MRTT en Getafe). [1, 5]

2. El modelo de Filial Multipilar Europea (Caso MBDA)

A diferencia de Airbus, MBDA no es una empresa de libre cotización pública, sino un gigante de misiles y sistemas de armas complejas nacido de la unión de activos de otros consorcios. [6, 7]

  • Estructura de Propiedad: Sus propietarios conjuntos son tres grandes corporaciones de defensa: Airbus (37,5%), BAE Systems (37,5%) y Leonardo (25%). [6, 7]
  • Estructura en España: Históricamente, la multinacional se estructuraba sobre cuatro países pilar (Francia, Reino Unido, Italia y Alemania). En España opera mediante la filial MBDA España, centrada tradicionalmente en ingeniería de integración de sistemas y soporte de programas. Sin embargo, la filial está potenciando su rol industrial en el país gracias a contratos directos de sistemas antimisiles (como el SIMBAD RC para la Armada) y el futuro impulso de los Planes Especiales de Modernización (PEM) de misiles del Ministerio de Defensa. [4, 8, 9, 10, 11]

3. El modelo de Consorcio de Programa (Joint Venture)

Se crea una nueva empresa independiente (Sociedad Limitada Europea o GmbH) exclusivamente para gestionar un producto militar específico.

  • Eurofighter GmbH / Eurojet: Son los ejemplos perfectos. La alemana Airbus Defence, la británica BAE Systems, la italiana Leonardo y la española Indra / Airbus España participan en el accionariado en función del número de aviones que se comprometió a comprar cada país.
  • Gestión por Agencias Intergubernamentales: Estos consorcios no rinden cuentas directamente a Bruselas, sino a agencias de adquisición militar como la OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento) o la NETMA de la OTAN, que actúan como la entidad contratante en representación de los ministerios de Defensa de los países socios. [1, 2]

4. Nuevos Consorcios de I+D (El Fondo Europeo de Defensa)

  Es el ecosistema más reciente fomentado por la Comisión Europea. No requiere fusiones empresariales permanentes, sino consorcios temporales para proyectos tecnológicos de vanguardia subvencionados por la UE. [2, 3, 12]

  • Estructura Dinámica: Empresas españolas como Indra, Navantia o Sener se asocian con homólogas europeas para competir por fondos de investigación. España ha logrado consolidarse liderando proyectos masivos de este tipo (como el desarrollo del escudo interceptor hipersónico HYDEF frente a la propuesta HIDIS de la propia MBDA) o la arquitectura del buque digital europeo a cargo de Navantia. [2, 12, 13, 14]

Resumen de Características por Modelo:

Tipo de Estructura

Ejemplo Clave

¿Cómo participa España?

Órgano de Control Político

Corporación Integrada

Airbus SE

Accionariado directo estatal (SEPI) y plantas industriales propias.

Consejo de Administración y pactos intergubernamentales.

Conglomerado de Filiales

MBDA

Filial nacional (MBDA España) e integración en cadena de suministro local.

Corporaciones propietarias (Airbus, BAE, Leonardo).

Consorcio por Programa

Eurofighter GmbH

Participación industrial indexada a los aviones adquiridos.

Agencias internacionales de Defensa (OCCAR / NETMA).

Consorcio de I+D Tecnológico

Proyectos EDF (Fondo Europeo)

Alianzas puntuales lideradas por empresas como Indra o Navantia.

Comisión Europea.

 

[1] https://envantermedya.com [2] https://excelencemanagement.wordpress.com [3] https://www.elespanol.com [4] https://www.defensa.com [5] https://es.linkedin.com [6] https://tedae.org [7] https://www.fundcami.org  [8] https://www.defensa.com [9] https://www.goaragon.es [10] https://www.goaragon.es [11] https://newsroom.mbda-systems.com [12] https://www.escudodigital.com [13] https://www.eleconomista.es [14] https://www.youtube.com

>>