jueves, 18 de junio de 2026

Descarbonizar es desmilitarizar (GUERRA/ vs. / MEDIO AMBIENTE)

“La campaña ‘Descarbonizar Es Desmilitarizar’ se centra en exigir que las fuerzas armadas y la industria militar declaren sus emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y las reduzcan. Por eso una de las estrategias de incidencia será impulsar acciones de denuncia con demandas concretas, para cumplir un doble objetivo: la concienciación y ampliación de conocimiento de la sociedad sobre la relación entre el sector militar y la emergencia ecológica; y la consecución de cambios y transformaciones entre los agentes denunciados, esto es, transparencia en el ejército español. La campaña cuenta con más de 40 adhesiones, principalmente de organizaciones y colectivos del movimiento ecologista y pacifista, pero también otras que trabajan por la justicia social” (https://centredelas.org/campanyes/descarbonitzar-es-desmilitaritzar/?lang=es)

Al tiempo que se ha presentado esta campaña, se ha presentado ayer 17/06/2026 una propuesta no de ley en el Congreso (texto adjunto) por Euskal Herria Bildu (EH Bildu), Podemos, Esquerra Verda/Sumar, Esquerra Republicana de Catalunya (ERC), Bloque Nacionalista Galego (BNG), recogiendo el sentir y las propuestas de las organizaciones sociales (entre otras: AIPAZ, Alternativa Antimilitarista.MOC/ADNV(Canarias), Alternativas Noviolentas, Amigas de la Tierra España, Antimilitaristes-MOC València, Asociación para la Defensa de la Sanidad Pública (ADSP), Asociación Paz con Dignidad, Assemblea 15M de Sarrià-Sant Gervasi, Associació ECOL3VNG, Burla Verde O Courel, CCOO de Catalunya, Centre Delàs d’Estudis per la Pau, CNT-AIT Granada, Comissió Catalana d’Acció pel Refugi, Coordinadora Andalucía con Palestina, Coordinadora Andaluza de Mareas Blancas (CAMB), Desarma Madrid, DonesxDones, Ecologistas en Acción, Ecologistas en Acción de Sanlúcar, Ecologistas en Acción-Córdoba, La Parrilla, Ecologistas La Parrilla, End Fossil BCN, Entrepobles, Entrepobles-Entrepueblos-Herriarte-Entrepobos, Extinction Rebellion, Fundación Cultura de Paz, FundiPau, Greenpeace, Instituto de la Paz y los Conflictos, Universidad de Granada, IPB Barcelona, Irídia – Centre per la Defensa dels Drets Humans, Irídia – Centre per la Defensa dels Drets Humans, Justícia i Pau Barcelona, La Coordinadora de Organizaciones para el Desarrollo, La Guerra Empieza Aquí, La Rachola SCCL, Lafede.cat – Federació d’organitzacions per a la justícia global, Llegat Jaume Botey, Novact, Observatori del Deute en la Globalització, Ongi Etorri Errefuxiatuak, Plataforma Desmilitaritzem l’Educació de Catalunya, Pressenza, Rebelión Científica España, Servei Civil Internacional de Catalunya (SCI CAT), SETEM Catalunya, Terra i Pau, The War on Climate, Unipau (Universitat Internacional de la Pau), UPF, WILPF España...)

 

-CAMPAÑA: https://noemisionesmilitares.org/; https://alternativasnoviolentas.org/2026/06/14/descarbonizar-es-desmilitarizar/

-MANIFIESTO: https://noemisionesmilitares.org/manifiesto/

-POR QUÉ: https://noemisionesmilitares.org/te-contamos-por-que/

-RECURSOS: https://noemisionesmilitares.org/recursos/


INFORMES:

-INFORME MALOS HUMOS. La huella del carbono en el sector militar en España (Pere Ortega/  (CENTRE DELAS): https://web.centredelas.org/publicacions/malos-humos-militares/?lang=es

-«Los daños colaterales del clima. Cómo el gasto militar acelera el colapso climático» (CENTRE DELAS): https://web.centredelas.org/publicacions/climatecollateral/?lang=es

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NOTICIAS: Presentación de P.N.L. en el Congreso

https://www.ecologistasenaccion.org/319008/entidades-ecologistas-pacifistas-y-feministas-exigen-la-obligacion-de-declarar-la-huella-de-carbono-del-sector-militar/ (2026)

Relacionadas:

https://www.elsaltodiario.com/cambio-climatico/emisiones-gei-ejercitos-industria-militar-reduccion-riesgo-lucha-crisis-climatica (2024)

https://www.lamarea.com/2024/06/13/militarismo-y-crisis-medioambiental/ (2024)

https://www.rtve.es/noticias/20260420/greenpeace-plan-dejar-combustibles-2040-adios-tiranos-guerra/17031542.shtml (2026)

TEXTO DE LA PNL:

A LA MESA DEL CONGRESO DE LOS DIPUTADOS

   Los Grupos Parlamentarios firmantes, de conformidad con los artículos 193 y siguientes del Reglamento de la Cámara, presenta la siguiente Proposición no de ley sobre información transparente para mitigar las emisiones militares de gases de efecto invernadero, para su debate en el Pleno de la Cámara.

EXPOSICIÓN DE MOTIVOS

   El Estado español ha adquirido el compromiso de limitar o de reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero, tanto en el ámbito de la Convención Marco de Naciones Unidas sobre Cambio Climático, su Protocolo de Kioto y el Acuerdo de París, como en el de la Unión Europea.

   La neutralidad climática de la UE en 2050 es una obligación legal para todos los Estados miembros establecida en la Ley del Clima de la UE. La norma también incluye la obligación de reducir, como mínimo, un 55% las emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEi) en la UE para 2030, y un 90% para 2040, ambos comparados con los niveles de 1990.

   El ámbito militar, entendido como el conjunto de las fuerzas armadas y la industria militar, debe compartir el esfuerzo de reducción de emisiones que se exige al resto de sectores en los programas de reducción de gases de efecto invernadero. A pesar de que las actividades militares son una gran fuente emisora de GEi, no existe una obligación de comunicar sus emisiones a Naciones Unidas. La comunicación y la reducción de las emisiones militares, en el Protocolo de Kioto de 1997, quedaron exentas por la presión de Estados Unidos. El Acuerdo de París de 2015 suprimió esta exención, pero permite la voluntariedad de la información sobre emisiones militares y deja su reducción al criterio de cada país.

   El gobierno español informa que el Ministerio de Defensa proporciona anualmente los datos sobre combustibles líquidos con la finalidad de que se incluyan dentro del Inventario Nacional de Emisiones. Sin embargo, en el Documento de Inventario Nacional de Emisiones de Gases de Efecto Invernadero (edición 2025, p. 237), se afirma que "Los consumos debidos al tráfico militar no figuran en el presente informe por razones de confidencialidad." No obstante, la confidencialidad no es un argumento de peso ya que otros países (Reino Unido, Noruega, Alemania, Suiza, Australia ... ) suministran esta información, con mayor o menor grado de exhaustividad.

   La información procedente de la industria militar también presenta deficiencias. Las grandes empresas del sector sí suministran información de sus emisiones GEi, pero es insuficiente por diversas razones. La mayoría de empresas tiene producción civil y militar, y declaran las emisiones GEi en su conjunto, pero no de forma segregada. Si son transnacionales, no segregan las cifras según la producción en cada país. Además, en el caso de que declaren las emisiones del alcance 3, no distinguen entre emisiones generadas por la adquisición de bienes necesarios para la actividad de la industria y las emisiones de los productos fabricados una vez vendidos.

En definitiva, desconocemos cual es el valor real de las emisiones GEi generadas por la industria española de defensa.

   El desconocimiento de datos fiables y completos de emisiones GEi de origen militar, sea fuerzas armadas o industria militar, imposibilita la implementación de estrategias eficaces de reducción de emisiones y del control y seguimiento de esa reducción en este ámbito concreto. De hecho, hay otros aspectos relacionados con el ámbito militar que suponen un alto grado de emisiones o de impacto en el medio ambiente (degradación del suelo) como son los terrenos de entrenamiento y fincas militares (que representan entre el ly el 6% de la superficie terrestre) y los residuos generados por las municiones. Las guerras, además de causar muertes, destrucción y miseria, perjudican a los hábitats y la biodiversidad, con efectos que perduran en el tiempo.

   Las bombas y proyectiles liberan gases tóxicos, sustancias químicas y metales pesados que contaminan el aire, el suelo y los acuíferos; los tanques aplastan la vegetación y estropean el suelo; los explosivos pueden generar incendios. La destrucción originada por las guerras calienta el planeta. Y la reconstrucción contribuye también, por su parte, al calentamiento.

   La situación descrita no es exclusiva del Estado español. La mayoría de los países no informan de las emisiones de sus fuerzas armadas. La información de las empresas del sector de defensa presenta el mismo problema de las del Estado español. Desconocemos, pues, las emisiones de GEi del sector militar a nivel mundial. Por tanto, el valor global de las emisiones GEi es incompleto, ya que falta la parte correspondiente al ámbito militar. El objetivo de alcanzar la neutralidad climática en 2050 requiere disponer de los datos reales de la contribución militar.

   Las emisiones de GEi asociadas a las fuerzas armadas y a la industria militar deben contabilizarse en el total de emisiones y deben reducirse. En caso contrario, si el resto de sectores económicos alcanza la neutralidad de emisiones, ésta no será real, ya que el sector militar seguirá emitiendo.

   Sin embargo, las 'directrices de la Convención Marco son tremendamente laxas, hasta el punto que permiten incluir emisiones de GEi estrictamente militares en apartados genéricos y sin etiquetar como militares. Esto conlleva la imposibilidad de conocer el valor real de dichas emisiones. Estas directrices necesitan una reformulación para soslayar este problema.

   La Asamblea General de Naciones Unidas aprobó el 20 de mayo de 2026 una resolución de apoyo a un dictamen del Tribunal Internacional de Justicia del 23 de julio 2025, que decía así: "los estados tienen obligaciones jurídicas vinculantes, bajo el derecho internacional, para limitar las emisiones de GEi y para prevenir un mayor calentamiento global. Los estados están obligados a demostrar que están reduciendo las emisiones GEi. El incumplimiento de estas obligaciones constituye un acto ilícito internacional."

   El texto aprobado en NU insta a los gobiernos a adaptar sus políticas para reducir el calentamiento global a 1,5 grados centígrados. Solicita "recortes profundos, rápidos y sostenidos de emisiones ". Y pide al secretario general de la ONU un informe sobre cómo progresar en el cumplimiento de estas obligaciones con el' objetivo de mantener la presión y el compromiso sobre los países.

Por todo ello se presenta la siguiente PROPOSICIÓN NO DE LEY

El Congreso de los Diputados insta al Gobierno a:

   1. Informar de forma rigurosa y completa de las emisiones de GEi de las Fuerzas Armadas españolas.

   2. Desarrollar una normativa referente a la declaración de emisiones GEi de las empresas del sector de defensa y seguridad. El objetivo de esta normativa ha de ser la obtención de los valores de las emisiones GEi de la industria de defensa correspondientes únicamente a su producción militar dentro del Estado español.

   3. Declarar las emisiones de GEi asociadas a las fuerzas armadas y a la industria armamentista en los informes que remite a los distintos organismos internacionales de forma clara, precisa y exhaustiva.

   4. Promover en el marco de las Naciones Unidas, especialmente en las Conferencias sobre el Cambio Climático (COP), una . propuesta vinculante que aúne, por un lado, la obligación de declarar emisiones GEi de origen militar y,- por otro lado, la formulación de directrices claras y precisas respecto al procedimiento de declaración de dichas emisiones.

Palacio del Congreso de los Diputados

Madrid, 17 de junio de 2026>>

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RESUMEN CONTAMINACIÓN FUERZAS ARMADAS/INDUSTRIA MILITAR (IA, 18/06/26):

<<Los informes técnicos de referencia que fundamentan los datos de la Proposición No de Ley (PNL) proceden de investigaciones exhaustivas del Centre Delàs d'Estudis per la Pau y Ecologistas en Acción, quienes calculan el impacto del ciclo completo del estamento militar (fuerzas armadas e industria armamentística). [1, 2] El documento técnico centralizado de referencia es el Informe 69: Malos humos militares, publicado en febrero de 2025. [1, 2]

📊 Datos clave del sector militar en España

  • Volumen de emisiones: El sector militar español generó 4,97 millones de toneladas de CO₂ equivalente (tCO₂e) en un solo año.
  • Equivalencia en automoción: Esta contaminación equivale al funcionamiento simultáneo de 2,9 millones de automóviles.
  • Impacto territorial relativo: El volumen total representa el 12,5% de todas las emisiones anuales de Cataluña.
  • Contaminación per cápita: La huella de carbono de un militar profesional en España es seis veces más alta que la de un ciudadano medio.
  • Industria de defensa: Un solo trabajador de la industria militar genera un promedio de 42,95 tCO₂e, siete veces más que un empleado civil estándar. [3, 4]

🌍 Contexto internacional y metodología

  • Estudio global: A nivel mundial, los ejércitos y su cadena de suministro asociada representan cerca del 5,5% - 6% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero. [2, 5]
  • Ciclo completo: Para obtener estas métricas, el método de cálculo evalúa la extracción de materias primas, la producción de armamento, el gasto de combustibles fósiles en maniobras y la gestión final de residuos y municiones explotadas. [1, 6]

[1] https://web.centredelas.org [2] https://climatica.coop [3] https://web.centredelas.org [4] https://centredelas.org [5] https://www.youtube.com [6] https://aipaz.org>>

miércoles, 17 de junio de 2026

UNA MISA en Huelva CON IA DE GUERRA A BORDO.-

 

En la prensa digital de Huelva leemos: “La tarde del 24 de junio incluye también un acto de especial significado para muchos onubenses: la Hermandad del Rocío de Huelva celebrará una misa a bordo a las 20.30 horas en el hangar del buque, con el coro de la hermandad como acompañamiento musical” (https://www.huelva24.com/huelva/mayor-buque-asalto-armada-abre-puertas-huelva-20260613193031-nth.html; y: https://www.huelvainformacion.es/elrocio/hermandad-rocio-huelva-celebrara-misa-buque-armada_0_2006973962.html). Lo cual contrasta bastante con el hecho de que durante su recién viaje apostólico a España el Papa León XIV articuló un potente mensaje en favor de la paz, la cooperación internacional y el cese de la carrera armamentística:

PALABRAS DEL PAPA A FAVOR DE LA PAZ:

«La guerra representa una derrota para la negociación»; «La paz exige valentía diplomática»; «La seguridad, que con demasiada frecuencia nos ilusionamos que provenga de las armas y los muros, madura más bien al aprender a avanzar juntos»; «Señor, ilumina a los líderes de las naciones para que tengan el valor de abandonar los proyectos de muerte, detener la carrera armamentista y poner la vida de los más vulnerables en el centro»; «No es la cultura del enfrentamiento la que genera estabilidad y prosperidad, sino la cultura del encuentro y el diálogo»…

«La paz exige valentía diplomática, responsabilidad ética y una visión de futuro fundada en el respeto a la identidad de cada pueblo y en la obligación de los Estados de resolver sus controversias por los caminos pacíficos que ofrece el derecho internacional»…

«…preocupa que vuelva a presentarse como respuesta casi inevitable ante la fragilidad del escenario internacional. La verdadera seguridad, en cambio, nace de la justicia, del diálogo paciente, del respeto al derecho internacional y de una política capaz de poner la vida de los pueblos por encima de los intereses que se benefician de la guerra»…

LA IA DE GUERRA CASA MAL CON UNA MISA CRISTIANA:

Este fuerte y doloroso contraste entre la celebración de una injustificada misa en un buque de guerra que se abre al público en unas “jornadas de visita” en el puerto de Huelva [con el claro objetivo de justificar los gastos militares y las guerras] y las palabras del papa que tratan de hacer ver la necesidad y la urgencia de la Paz, da qué pensar.

Por todo ello, al sacerdote que vaya a celebrar misa y al obispo que autorice este acto y a los cristianos que participen en él les recuerdo que la militarización de la IA que el papa acaba de condenar [véase: https://emad.defensa.gob.es/Galerias/CCDC/files/USOS_MILITARES_DE_LA_INTELIGENCIA_ARTIFICIALx_LA_AUTOMATIZACION_Y_LA_ROBOTICA_xIAAxRx.-_VV.AA.pdf; o: https://www.navantia.es/es/actualidad/ferias-y-eventos/navantia-y-la-armada-impulsan-la-aplicacion-de-la-inteligencia-artificial-en-el-ambito-naval/] está más que presente en este buque de guerra:

<<La inteligencia artificial se está integrando en el buque de asalto anfibio Galicia (L-51) de la Armada Española como parte de un plan integral de modernización y de los objetivos estratégicos de la institución hacia la Visión 2050. Al ser un buque diseñado en los años 90, la incorporación de esta tecnología busca prolongar su vida operativa de forma eficiente. [1, 2, 3] Aplicaciones de la Inteligencia Artificial en el L-51:

  • Mantenimiento predictivo: Sensores avanzados monitorizan vibraciones y temperaturas en sistemas críticos, como las líneas de ejes, permitiendo a algoritmos de IA anticipar averías mecánicas antes de que ocurran. [4]
  • Gestión de sistemas de combate: El buque se está equipando con capacidades de automatización mediante el sistema de combate avanzado Tritán Vinto. Esto optimiza la toma de decisiones tácticas en el puente de mando ante múltiples amenazas simultáneas. [3, 5]
  • Integración en la nube de combate: Facilita el procesamiento masivo de datos mediante IA para compartir información estratégica en tiempo real con otras unidades navales de la OTAN. [6, 7]
  • Sistemas autónomos y drones: Los sistemas de IA a bordo asisten en el control, despliegue y análisis de datos recopilados por aeronaves no tripuladas (UAV), como el sistema Scan Eagle. [3, 8]

Alianzas de desarrollo tecnológico. La modernización del buque cuenta con el impulso de empresas nacionales como Binarial, que desarrolla inteligencia artificial física y plataformas robóticas para entornos complejos. Asimismo, entidades como Funditec aportan su experiencia en IA embebida para la evaluación de nuevos sistemas autónomos para la flota. [9, 10, 11] Si lo deseas, puedo detallar más sobre el armamento y sistemas de defensa que recibirá el Galicia en su actualización o cómo funciona el despliegue de drones Scan Eagle desde su cubierta. [5, 8]

[1] https://www.artillerianaval.es [2] https://www.artillerianaval.es [3] https://www.infodefensa.com [4] https://www.youtube.com [5] https://www.youtube.com [6] https://www.artillerianaval.es [7] https://www.infodefensa.com [8] https://www.defensa.com [9] https://www.eldebate.com [10] https://www.diariodesantiago.es [11] https://www.diariodesantiago.es>> (IA 18/06/26)

martes, 16 de junio de 2026

HAPPY VERDY, SEÑORA MARGARITA ROBLES.

vídeo de Irene Montero: https://www.youtube.com/watch?v=pEsQuDHxJAk

   He visto la forma tan certera, simbólica y crítica como Irene Montero, interpelando a Kaja Kallas (Alta Representante de la Unión para Asuntos Exteriores y Política de Seguridad), ha “felicitado” a Donald Trump, poniendo en evidencia la complicidad y la obediencia de la UE respecto a un personaje como Donald Trump en asuntos como la guerra de EEUU contra Irán o la fuerte complicidad, histórica, de EEUU con el belicismo desatado de Israel (https://www.eldiario.es/internacional/irene-montero-le-canta-cumpleanos-feliz-trump-eurocamara-criticar-posicion-ue-guerra-iran_1_13308691.html).

   Al mismo tiempo que Irene Montero ponía las cosas en su sitio en el parlamento europeo, los buques españoles a sus órdenes de usted, señora Robles, el Buque de Asalto Anfibio ‘Castilla’, el Buque de Proyección Estratégica ‘Juan Carlos I’, las fragatas ‘Blas de Lezo’ y ‘Reina Sofía’ y el Buque de Aprovisionamiento de Combate ‘Patiño’ (es decir, más de 2.000 efectivos), le hacen las gracias a Donald Trump en el ejercicio naval FLEETEX 250, liderado por EEUU en sus propias costas con motivo de la fiesta norteamericana del 4 de julio y coincidiendo (usted dirá que eso es una casualidad) con el 80 cumpleaños de Trump.

   “Las maniobras Fleetex-250 (comúnmente escrito Fleetex-250) son un ejercicio militar multinacional de alta intensidad, diseñado y liderado principalmente por la Marina de los Estados Unidos junto a fuerzas de la OTAN. Su propósito central es evaluar y medir la capacidad real de una fuerza naval aliada para desplegar, atacar y sostener operaciones complejas en un entorno de combate real”… liderado por EEUU justo en el 250 aniversario

https://galaxiamilitar.es/la-armada-espanola-participa-en-el-despliegue-atlantico-26-frente-a-la-costa-este-de-estados-unidos/

   En fin, aparte de la inmensa fortuna y coste ambiental (https://wri-irg.org/es/articulo/2024/descarbonizar-es-desmilitarizar-centre-delas-lanza-nueva-campana) que tiene desplazar una flota de guerra a una distancia de 5.500 kms., ¿ por qué le ríe usted las gracias a un auténtico loco que está poniendo en peligro al mundo participando, también, en la Revista Naval Internacional del 4 de julio ?, ¿ no estaba usted y su gobierno en el NO A LA GUERRA ?. Happy Verdy, señora Margarita Robles.

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https://www.outono.net/elentir/2026/06/17/los-marines-muestran-un-desembarco-espanol-en-la-costa-este-de-estados-unidos/



COMPRENDER EL REARME DE FORMA SENCILLA.-


Frontalmente contra los intereses de la mayoría, las autoridades imponen y justifican el descomunal y costoso rearme -es decir, la guerra que están preparando- diciendo en primer lugar, y haciendo con ello estúpida gala de una especie de calculada lógica invertida, que es “necesario defendernos para garantizar la Paz”… Es decir: nos someten a un clima de terror y armas y guerras y riesgos atómicos y gastos militares multimillonarios y posible devastación con el argumento -descaradamente ilógico- de que todo eso es necesario para defendernos a nosotros y a nosotras ¡¡¡ En definitiva: para defendernos están más que dispuestos a convertirnos en pura carne de cañón, llevando (llevándonos) al matadero a millones de seres humanos ¡¡¡¡.


  Lógica totalmente perversa, pero a la vez sencilla: para defendernos hay que -en su peligrosa opinión- organizar una devastación sin precedentes donde el balance será tan descomunalmente sangriento como fácil de comprender. A un lado de la balanza, millones de muertos (me refiero a millones y millones de seres humanos inocentes asesinados, o sea: nosotros y nosotras); y al otro lado de la balanza, millones y millones y millones de euros en manos de unos cuantos que ya se están lucrando con el CRIMINAL negocio del rearme. Intentan de todas las formas posibles, por tanto, convencernos de que estos millones de muertos y millones de euros son necesarios “para garantizar la paz”… intentan que nos dobleguemos ante esa ponzoñosa idea para poder gastar más y más y más dinero en armas de guerra. Ojo: emplear dinero público para organizar una devastación donde todas las víctimas serían, naturalmente, los mismos contribuyentes. Es decir también: que paguemos ya nuestra próxima propia carnicería y entierro.

Hablemos claro: en este asunto del rearme (el cual ha venido a coincidir, qué casualidad, con el fortalecimiento de las actitudes fascistas y racistas en toda Europa) nuestros gobiernos están actuando como meras correas de transmisión de unos intereses empresariales y un entramado de Capital que ninguno ni ninguna de nosotros hemos votado. O sea, nuestros gobiernos están haciendo lo peor que puedan hacer: ponerse a las órdenes de unos descerebrados que quieren hacer caja tratando a la ciudadanía como carne de cañón.

Este DESPIADADO y BIOCIDA comportamiento de las élites se explica bien, sintéticamente, en la viñeta de “elkoko” que se adjunta; una definitiva viñeta de la que se puede deducir la verdad sencilla: es el estado general de cosas en el que estamos (el enriquecimiento BRUTAL de unos cuantos) lo que el rearme trata de defender, a saber, la suculenta Paz de los ya muy ricos… si por el camino caen decenas de millones de seres humanos, bah, eso no les importa. Y ojo, porque encima -los muy sin alma- se atreven a preguntar (segunda imagen adjunta: “¿LUCHARÍAS POR TU PAÍS?”) si estamos dispuestos a ser sacrificados.

!! NO A LA GUERRA ¡¡


https://youtu.be/3qfkzTws1B8?si=4TXVfsPJP5A7--sn


lunes, 15 de junio de 2026

NO A LA GUERRA (DIGO), PERO SÍ A LA GUERRA (DIEGO)… donde dije digo.


NO A LA GUERRA (DIGO), PERO SÍ A LA GUERRA (DIEGO)… donde dije digo

      El muy irresponsable belicismo de PP y de Vox ya lo conocemos: rearme a tope, seguidismo a lo que ordene EEUU, bases militares, apoyo al comportamiento genocida de Netanyahu, casi casi que vuelva la mili obligatoria, confrontación con Rusia, más gastos militares, cultura castrense en las escuelas…  Aunque aquel “NO A LA GUERRA” ciudadano de 2003-2004 llevó a la derecha española a la oposición, ahora se sienten más animados que entonces y vuelven con la distópica cantinela que les caracteriza: la Paz es la guerra y si quieres la paz hay que hacer la guerra. La distopía belicista de PP y Vox es genética e históricamente bien conocida: “TODO POR LA PATRIA”.

Pero, ¿ y la distópica cantinela del PSOE acerca de donde dije Digo digo Diego ?, ¿ y su “NO A LA GUERRA”, pero cuatruplico los presupuestos militares en una legislatura?, ¿ y su estado palestino sí, pero firmo el acuerdo de Paz que Trump promovió para la zona en octubre de 2025 ?, ¿ y su alianza de civilizaciones, pero envío dinero y armas sin parar al conflico con Rusia ?, ¿ y su “NO A LA GUERRA”, pero fabrico y envío una flota de guerra entera a Arabia Saudí ?, ¿ y su “NO A LA GUERRA”, pero coloco a la industria esañola de defensa enntre las primeras siete del mundo ?, ¿ y su dar la espalda a la descolonización completa del Sahara y entreguismo a Marruecos ?, ¿ y su carta blanca a los proyectos de ampliación cuantitativa y cualitativa de Rota y Morón ?, ¿ y su envío de varios grandes buques de guerra de la armada española a EEUU para “celebrar” el cumpleaños de Trump… ?. El PSOE se retrató para siempre con aquello, tan histórico o más que “todo por la patria”, de “en principio, OTAN no”…

Este belicismo desatado del estado español, que por la izquierda y por la derecha dinamita el “NO A LA GUERRA” expresado tantas veces por la ciudadanía española, tiene uno de sus exponentes más peligrosos e inaceptables en las ventas de armamento español a una dictadura como Arabia Saudí (el país que amablemente acoge a Juan Carlos I y con quien el gobierno acaba de firmar esto: https://www.elconfidencialdigital.com/articulo/defensa/espana-arabia-saudi-sellan-acuerdo-historico-que-refuerza-papel-navantia-cinco-anos/202606151625511026228.html y esto: https://www.exteriores.gob.es/gl/Comunicacion/NotasPrensa/Paginas/2026_NOTAS_P/Nota-de-prensa-conjunta-de-los-ministros-de-Asuntos-Exteriores-del-Reino-de-Espana-y-el-Reino-de-Arabia-Saudi.aspx)

VENTAS DE ARMAS A ARABIA SAUDÍ:

-<<Un informe de marzo de 2026 detalla que el 43% de las ventas militares españolas entre 2021 y 2025 se concentró en Arabia Saudí, Qatar y Emiratos. El material incluye aviones cisterna y sistemas de combate fabricados en Getafe y Cádiz>> (https://diariosocialista.net/2026/03/24/el-43-de-las-exportaciones-militares-espanolas-entre-2021-y-2025-fueron-a-arabia-saudi-qatar-y-emiratos/)

-“Más allá de Israel: España vende armas a una docena de gobiernos que violan los derechos humanos”: https://www.publico.es/politica/israel-espana-vende-armas-docena-gobiernos-violan-derechos-humanos.html

-“Arabia Saudí se consolida como comprador de la industria de defensa española: avanza la construcción de corbetas del contrato millonario con Navantia”: https://www.infobae.com/espana/2025/08/11/arabia-saudi-se-consolida-como-comprador-de-la-industria-de-defensa-espanola-avanza-la-construccion-de-corbetas-del-contrato-millonario-con-navantia/

-Ventas de armas españolas a los países del Golfo Pérsico: https://www.infobae.com/espana/2026/03/10/espana-es-el-decimo-vendedor-de-la-industria-de-defensa-mundial-con-un-23-y-oriente-medio-es-su-principal-cliente/

-Las armas que nos compra ese país que amablemente acoge a Juan Carlos I: https://www.lasexta.com/programas/al-rojo-vivo/te-explicamos/venta-de-armas-y-repuestos-para-aviones-esto-es-lo-que-hay-detras-del-millonario-y-polemico-negocio-de-espana-con-arabia-saudi_201810245bd05fd60cf2f02c79165abb.html

-El PSOE se posiciona sin dudarlo en la Guerra del Golfo y, claro, donde se reprime a las mujeres es Irán, en Arabia Saudí no: https://elpais.com/espana/2026-05-13/espana-y-arabia-saudi-elevan-su-relacion-a-asociacion-estrategica.html; https://elpais.com/internacional/2019/05/13/actualidad/1557772789_530388.html

-Y hablando de Juan Carlos I y Arabia Saudí: https://www.publico.es/politica/rey-juan-carlos-i-fraguo-fortuna-venta-armas-paises-arabes-colon-carvajal-khashoggi.html; https://www.eldiario.es/politica/felipe-arabia-saudi-economica-monarquias_1_3648549.html

https://www.abc.es/espana/casa-real/felipe-traslada-apoyo-arabia-saudi-plena-escalada-20260330192446-nt.html?ref=https%3A%2F%2Fwww.abc.es%2Fespana%2Fcasa-real%2Ffelipe-traslada-apoyo-arabia-saudi-plena-escalada-20260330192446-nt.html

 


 

domingo, 14 de junio de 2026

INFORME MILITARIZACIÓN DEL PUERTO DE MOTRIL (IA - 14/06/2026).-

 


INFORME MILITARIZACIÓN DEL PUERTO DE MOTRIL (IA - 14/06/2026)

1.-Introducción: la militarización del puerto de Motril.

2.-Instalaciones militares en el puerto de Motril y cercanías.

3.-Últimas diez escalas de buques militares en el puerto de Motril.

4.-Sept. y dic. 2026: actos militares previstos en Motril con motivo de homenajes al militar Álvaro Bazán.

5.-Algunas maniobras navales recientes proyectadas desde Motril.

6.-Atraques de la marina de guerra de EEUU en el puerto de Motril.

7.-Visitas organizadas a buques militares en el puerto de Motril.

y 8.-Buques militares extranjeros que suelen atracar en el puerto de Motril.

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<<[Nota formal: Recordamos que todas las informaciones obtenidas a través de IA pueden contener alguna inexactitud]

1.-Introducción: la militarización del puerto de Motril.

La militarización del Puerto de Motril hace referencia a su creciente relevancia estratégica dentro de los planes de defensa nacional de España. Este fenómeno combina el control de flujos migratorios y comerciales en el mar de Alborán con el despliegue periódico de unidades tácticas avanzadas de las Fuerzas Armadas. [1, 2]  A continuación se presenta una estructura formal para desarrollar este tema:

Contexto geoestratégico del mar de Alborán. Frontera sur de Europa: El enclave es clave para supervisar las rutas marítimas internacionales entre el Atlántico y el Mediterráneo. Proximidad con el norte de África: Su posición exige una respuesta rápida ante crisis migratorias, tráfico ilícito y seguridad aduanera. Infraestructura crítica: El Puerto de Motril actúa como un nodo comercial logístico esencial para el sur de la península ibérica. [3]

El rol de las Fuerzas Armadas y despliegues recientes. Vigilancia costera activa: Unidades de élite como la Unidad de Defensa de Costa del Regimiento de Artillería de Costa nº 4 (RACTA 4) realizan despliegues periódicos en la zona. [1, 2]  Control del tráfico marítimo: Las operaciones militares incrementan de forma drástica la visibilidad en tiempo real de los buques comerciales y recreativos. [1, 2] Escudo de defensa aérea: Las instalaciones portuarias han servido como escenario para ejercicios conjuntos de los tres ejércitos dedicados a la protección del espacio aéreo nacional.

Implicaciones socioeconómicas y debate institucional. Seguridad versus apertura: Existe una dualidad entre mantener el carácter de "puerto abierto" al turismo y el aumento de las infraestructuras de control fronterizo automatizado. Vínculo civil-militar: El Ministerio de Defensa fomenta la integración social mediante eventos masivos, como el Día de las Fuerzas Armadas o visitas de buques de la Armada. [4, 5]  Seguridad comercial: La protección militar garantiza la estabilidad de las navieras que operan rutas regulares con Melilla, Marruecos y otros puntos africanos.

[1] https://emad.defensa.gob.es [2] https://www.granadadigital.es [3] https://maps.apple.com [4] https://www.apmotril.com [5] https://www.motrildigital.news

El Puerto de Motril acoge un ejercicio militar sobre defensa ...

Un centenar de militares del Regimiento de Artillería de ...

Un centenar de militares del Regimiento de Artillería de ...

 

2.-Instalaciones militares en el puerto de Motril y cercanías.

Las instalaciones militares en el puerto de Motril y sus cercanías no constituyen una base militar permanente de grandes dimensiones en los muelles, sino una infraestructura logística clave para operaciones interarmas y un baluarte estratégico de vigilancia aérea en sus proximidades inmediatas. La presencia de instalaciones y el despliegue del Ministerio de Defensa se estructuran a través de los siguientes puntos:

1. Acuartelamiento Aéreo y Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 9 (EVA 9) [1]

Es la instalación militar permanente más importante de la zona de Motril, considerada "los ojos y oídos" de la defensa aérea del sureste peninsular: [2]

  • Ubicación: Se sitúa en la cima del Monte del Conjuro, a unos 18 kilómetros de Motril, en la carretera a Lújar. [3, 4] Función: Pertenece al Ejército del Aire y del Espacio. Opera las 24 horas del día proporcionando datos de radar civil y militar para detectar cualquier aeronave en vuelo dentro de su amplio radio de cobertura. [1, 3, 5]  Instalación urbana: Cuenta además con soporte administrativo y logístico en el Acuartelamiento de Simancas, ubicado dentro del propio casco urbano de Motril. [6, 7]

2. El Puerto de Motril como base de operaciones temporales y permanentes. Aunque opera de manera habitual como puerto comercial, sus muelles sirven de plataforma de seguridad del Estado: [8]

  • Centro de Mando Marítimo Operativo: Sus infraestructuras son utilizadas con regularidad para coordinar ejercicios conjuntos de los tres ejércitos en el mar de Alborán. [9]  Servicios del Estado: El puerto cuenta con instalaciones y atraques permanentes para el Servicio Marítimo de la Guardia Civil y Vigilancia Aduanera para el control de fronteras y lucha contra el narcotráfico.

3. Puntos de Despliegue de Unidades Tácticas (UDACTA). El entorno del puerto cuenta con zonas previamente asignadas y señalizadas que sirven de asentamiento temporal para artillería pesada: [8]

  • Regimiento de Artillería de Costa nº 4 (RACTA 4): Esta unidad, procedente de Cádiz, despliega periódicamente contingentes (de hasta casi 200 militares) en los terrenos del puerto y municipios costeros aledaños. [8, 10]. Sistemas de armas y control: Instalan radares móviles de alta precisión, sistemas de comunicaciones avanzados y piezas de artillería de costa con el fin de monitorizar el tráfico marítimo en tiempo real y coordinar la defensa contra amenazas asimétricas. [8, 10]

[1] https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es [2] https://www.youtube.com [3] https://reservistasjaen.es [4] https://ejercitodelaireydelespacio.defensa.gob.es [5] https://www.youtube.com [6] https://cincodias.elpais.com [7] https://www.iberinform.es [8] https://emad.defensa.gob.es [9] https://www.cadenadesuministro.es [10] https://www.theseasidegazette.com [11] https://ground.news

 

3.-Últimas diez escalas de buques militares en el puerto de Motril.

Las últimas diez escalas de buques militares en el Puerto de Motril reflejan su consolidación como punto estratégico de descanso, apoyo logístico en el mar de Alborán y sede de eventos de diplomacia de defensa. Las entradas más notables y documentadas incluyen los despliegues masivos por eventos nacionales y las misiones de vigilancia marítima:

Escalas más recientes (2025 - 2026)

  • Fragata Victoria (F-82): Amarró en la dársena granadina entre el 5 y 7 de abril de 2025, sirviendo de descanso a su dotación tras participar activamente en el ejercicio multinacional de la OTAN Dynamic Mariner / Flotex-25. [1]
  • Fragata Numancia (F-83): Realizó su escala de forma simultánea junto a su "hermana de armas", la fragata Victoria, abriendo también sus cubiertas a jornadas de puertas abiertas. [1, 2, 3]
  • Patrullero de Altura Serviola (P-71): Atracó en mayo de 2025 en el muelle motrileño en el marco de sus operaciones habituales de vigilancia y seguridad marítima en el sur peninsular.

Despliegue masivo - Día de las Fuerzas Armadas (DIFAS)

Durante la celebración de la cumbre militar central en la provincia de Granada, los muelles de Motril congregaron la mayor flota militar vista en su historia reciente. En este bloque se integran las siguientes escalas simultáneas:

  • LHD Juan Carlos I (L-61): El portaaeronaves e insignia de la Armada Española protagonizó la exhibición naval frente a las costas andaluzas.
  • BAA Castilla (L-52): Buque de asalto anfibio que operó como plataforma logística pesada en los muelles locales.
  • BAA Galicia (L-51): Navío gemelo del Castilla, utilizado para realizar bautismos de mar civiles a través de lanchas de desembarco LCM.
  • Fragata Álvaro de Bazán (F-101): Escolta de última generación clase F-100 integrada en el despliegue del área portuaria.
  • Fragata Cristóbal Colón (F-105): Unidad de combate antiaéreo avanzada participante en la parada militar. [4, 5, 6]

Otras escalas operativas destacadas

  • Patrullero de Altura Atalaya (P-74): Hizo escala para aprovisionamiento y descanso tras efectuar patrullas de control del patrimonio sumergido y protección de la flota pesquera en el mar de Alborán. [7]
  • Patrullero de Vigilancia Pesquera Tarifa (P-64): Atracó para descanso de su dotación de la Armada y la Secretaría General de Pesca, facilitando visitas a la ciudadanía civil. [8]

(Nota: En la planificación oficial del año 2026, el puerto tiene asignadas nuevas escalas de la fragata Álvaro de Bazán con motivo de los actos del 500 aniversario de su ilustre marino homónimo). [9, 10]

 

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[8] https://www.granadadigital.es [9] https://www.instagram.com [10] https://www.instagram.com

 

4.-Sept. y dic. 2026: actos militares previstos en Motril con motivo de homenajes al militar Álvaro Bazán:

Dentro de la programación oficial del Año Álvaro de Bazán 2026, la Armada Española y la Autoridad Portuaria han fijado dos escalas diferentes para la fragata Álvaro de Bazán (F-101) en el Puerto de Motril: [1, 2]

1. Primera escala: Septiembre de 2026

  • Fecha: Septiembre de 2026 (días exactos pendientes de confirmación por la Agenda de la Armada).
  • Actividades previstas: Recepción oficial, encuentros con el Club Náutico y la Cofradía de Pescadores, y los primeros actos de jura de bandera civil en el muelle. [1, 3]

2. Segunda escala y actos centrales: Diciembre de 2026

  • Fecha: Del 10 al 12 de diciembre de 2026. [4]
  • Actividades previstas:
    • Jornadas de puertas abiertas: Visitas del público general al interior de la fragata F-101.
    • Jura de Bandera: Acto solemne para personal civil en la propia línea de muelle.
    • Clausura del V Centenario: Homenaje y ofrenda floral conjunta de los tres Ejércitos (Tierra, Mar y Aire) ante el monumento al almirante, acompañado de un ciclo de conferencias de la Universidad y un concierto de música militar. [3, 4, 5]

Los actos están coordinados por la Asociación 500 Aniversario Álvaro de Bazán y sirven para rendir tributo al legendario marino granadino considerado el mayor comandante naval de la historia de España. [6, 7]

¿Te interesaría saber cómo solicitar plaza para la Jura de Bandera civil en el muelle o prefieres conocer los detalles de las exposiciones históricas previas que se están realizando en Motril?

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5.-Algunas maniobras navales recientes proyectadas desde Motril.

Las maniobras y despliegues militares recientes vinculados al entorno de Motril corresponden principalmente a los ejercicios de la Armada FLOTEX 26 y a las operaciones de control marítimo UDACTA IV/25.

-FLOTEX 26 (Mayo 2026) La Armada Española coordinó entre el 11 y el 22 de mayo de 2026 el adiestramiento avanzado FLOTEX 26, cuyas operaciones se proyectaron e integraron directamente en aguas del mar de Alborán y el Golfo de Cádiz: [1]

  • Propósito: Simular escenarios de crisis para adiestrar las capacidades de la Flota en misiones de defensa y control marítimo. [1, 2]
  • Medios Navales: El despliegue contó con la participación de más de 2000 militares y unidades clave como el portaeronaves Juan Carlos I (L-61), los buques de asalto anfibio Galicia (L-51) y Castilla (L-52), escoltados por las fragatas de las Escuadrillas 31ª y 41ª, junto a unidades submarinas y aéreas. [1, 2]
  • Vínculo Local: El impacto estratégico y la preparación de estas misiones en el entorno de Alborán se expuso de forma oficial en conferencias de la Armada organizadas en las propias instalaciones del Puerto de Motril. [1]

-Despliegue UDACTA IV/25 (Noviembre 2025) [3] En el marco de las Operaciones de Presencia, Vigilancia y Disuasión (OPVD), el Ejército de Tierra desplegó en el litoral de Motril la Unidad de Defensa de Costa UDACTA IV/25: [4, 5]

  • Unidad responsable: El Regimiento de Artillería de Costa nº 4 (RACTA 4), bajo el paraguas del Mando Operativo Marítimo (MOM).
  • Objetivo: Supervisar y controlar a tiempo real el tráfico naval en el mar de Alborán y blindar la seguridad del Puerto de Motril.
  • Medios desplegados: Más de 100 militares respaldados por la Legión, instalando piezas de artillería de costa y elementos de radar avanzados en los alrededores de la localidad granadina. [3, 4, 6, 7]

 

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6.-Atraques de la marina de guerra de EEUU en el puerto de Motril.

Ninguno

 

7.-Visitas organizadas a buques militares en el puerto de Motril.

Las visitas organizadas a buques militares en el Puerto de Motril no tienen un calendario fijo anual, sino que se programan puntualmente coincidiendo con hitos de la Armada Española, ejercicios navales en Alborán o las Jornadas de Puertas Abiertas del propio puerto. [1, 2, 3] Tipos de visitas y accesos habituales:

  • Jornadas de Puertas Abiertas del Puerto de Motril: Celebradas habitualmente en julio, la Autoridad Portuaria organiza un día festivo donde es frecuente el acceso del público civil a patrulleros de la Armada Española (como el Tagomago), embarcaciones de la Guardia Civil (como el Río Segura) y buques de Salvamento Marítimo (SAR Mastelero). El acceso suele concentrarse en los muelles de Poniente y Graneles. [1, 4]
  • Grandes Eventos Navales (DIFAS): Motril cuenta con el precedente histórico de haber acogido la mayor concentración de buques de la Armada para el Día de las Fuerzas Armadas, donde más de 10.000 civiles pudieron subir a bordo de 11 barcos militares (incluyendo el portaeronaves Juan Carlos I y el buque de asalto anfibio Galicia), realizando incluso "bautismos de mar" en lanchas de desembarco LCM. [5, 6, 7, 8]
  • Escalas Técnicas de Fin de Semana: De forma intermitente, patrulleros de altura (como la clase Serviola) o fragatas que participan en maniobras en el mar de Alborán realizan paradas logísticas de viernes a domingo. En estos casos, la Comandancia Naval suele habilitar turnos gratuitos de visita por las mañanas (10:00 h a 13:00 h) y tardes (16:00 h a 20:00 h). [3, 9]

 

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y 8.-Buques militares extranjeros que suelen atracar en el puerto de Motril.

Buques Escuela Internacionales (Tránsito civil-militar) Ocasionalmente, el puerto contempla la solicitud de escala técnica de buques escuela de marinas extranjeras (frecuentemente de países latinoamericanos o europeos). Al tratarse de grandes veleros con tripulación militar en fase de formación, sus paradas tienen un carácter más protocolario, cultural y diplomático que operativo.

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