La noticia:
Si se paralizara el contrato de las cinco corbetas a Arabia Saudí las esperanzas de los trabajadores de Navantia-Cádiz sufrirían un duro golpe. Por eso pienso, junto a muchas otras personas en la provincia de Cádiz, que quien realmente bloquea el futuro laboral de la Bahía de Cádiz es el Ministerio de Defensa y sus estrategias de monocultivo industrial militarista en esta zona.
Algunos compañeros de la zona plantean alternativas: "la deconstrucción naval (reciclado ecológico de buques) y la eólica off shore (aerogeneradores en el mar). Para la primera hay un vacío de infraestructuras en toda Europa que Navantia podría cubrir. La segunda ya está introduciéndose con los jackets, pero hay mucha más necesidad de buques de aprovisionamiento, mantenimiento y reparación, palas, torres de aerogenerador, subestaciones, cableado, etc."
Incluso el PSOE sabe bien, desde hace mucho, que la alternativa pasa por la desmilitarización de Navantia:
El punto de vista de Amnistía Internacional, al igual que el de muchas otras ONGs, es claro y tiene que ver con la denuncia de la gran crisis humanitaria y miles de víctimas mortales que está causando la guerra en Yemen:
La desmilitarización de Navantia-Cádiz es una necesidad muy grande para la provincia de Cádiz. Si esto no se busca como objetivo político prioritario nos veremos todos sujetos al desempleo que el lobby militar quiera imponernos, cuando le venga bien, por unas u otras razones.
“El cuarto astillero de la Bahía. La Base de Rota pone a disposición de las empresas del sector naval más de 13.000 metros cuadrados para instalarse y trabajar en la reparación de buques”:
http://www.defensa.com/frontend/defensa/base-rota-inaugura-zona-industrial-apoyo-mantenimiento-buques-us-vn18019-vst154
